Společnost Eurovia pozvala kladenské školáky do terénu a ukázala jim, jak vzniká moderní železnice od píky.
Vyučování si zpestřily děti sedmé třídy z Desítky. Z bezpečné vzdálenosti si prohlédly staveniště na hlavním kladenském nádraží, zastávku Kladno/Město a množství dalších informací načerpali v kladenském sídle firmy. Dozvěděly se například, že celková hmotnost odtěžené a odvezené zeminy na konci stavby přesáhne milion dvě stě tisíc tun, k elektrizaci trati dojde za pět let, vlaky budou moderní tratí od hlavního nádraží na Kladně po Ostrovec projíždět maximálně sedmdesáti kilometrovou rychlostí, od jednoho konce staveniště po druhý je to pět kilometrů a jediná protihluková zeď vznikne mezi zastávkami Město a Ostrovec.
„Jsem ráda, že se do zájmové činnosti našich žáků zapojují aktivně i jejich rodiče. Díky tomu se žáci dostali na tak zajímavou stavbu. Je to nejen zpestření jejich teoretického vzdělávání, ale takto si na vlastní oči ověří, jak která profese funguje v praxi. Možná to některé inspiruje při hledání povolání,“ uvedla pro Vaše Kladno třídní učitelka Šárka Eisová.
Jan Murárik
Po načerpání bohatých informací se žáci přesunuli vlakem do zastávky Kladno/Město
Tam si prohlédli celou trasu staveniště promítanou na obrazovku v přímém přenosu z dronu
-
Od června řidiči neprojedou od přejezdu na Ostrovci ke hřbitovu< Předchozí
-
V centru Kladna tento týden zaparkujete jen stěžíDalší >
Počasí Kladno
