V kuloárech modernizace železnice na Kladně se v těchto dnech hovoří i o možnosti sundat budovu hlavního kladenského nádraží.
Údajná chatrná statika stavby prý brání dokončit rekonstrukci v předpokládaném termínu spuštění provozu na rekonstruovaném nádraží. Na železnici by přitom společnost Eurovia, která pro Správu železnic modernizaci zajišťuje, měla práce ukončit v prosinci příštího roku.
Podle zpráv odborníků by zajištění statiky nádražní budovy, kolem které povede budovaný podchod, projekt modernizace výrazně prodražila i protáhla možná o několik roků. Levnější i rychlejší proto je budovu zbořit, postavit repliku současného či chcete-li dobového vzhledu a vnitřek zbudovat na moderní bázi. Každopádně v těchto dnech se podle našich informací jedná o více modelech.
Správa železnic na náš dotaz odpověděla: „Stávající nádražní budova v Kladně má v rámci aktuální investice na úseku Kladno - Kladno - Ostrovec projít celkovou rekonstrukcí a tento plán nadále platí.“
Jan Murárik
- Aktualizováno! Výstavba kruhového objezdu se odkládá na jaro< Předchozí
- V pondělí bude omezen průjezd ulicí ŽelezničářůDalší >
Počasí Kladno
