Zadání podmínek k vytvoření projektu nového Sítenského mostu je z mého pohledu dopravně nešťastné.

Stávající čtyřpruhová páteřní komunikace Kladna, po které v pracovní den projede až patnáct tisíc vozidel, se má dle zadání změnit na dvoupruhovou komunikaci. Podle mého názoru jde o nešťastný krok. Stávající zúžení v místě přechodu pro chodce u školy totiž v dopravní špičce názorně ukazuje, že křižovatka u Našeho domova směr Gymnázium je kapacitně nedostačující a není tak splněna základní podmínka plynulosti v dopravě. Vypadá to, že Kladno díky rozhodnutí radniční koalice bude mít snad vzhledově dokonalý most, ale zároveň možná i většinu dne nejdražší nadzemní parkoviště ve Středočeském kraji… 

Petr Šváb, hnutí Trikolóra