Upravené karosérie, kola, brzdy a vnitřky automobilů německé provenience obsadily náměstí Starosty Pavla. Minulý víkend se na něm sešli vyznavači moderního tuningu.

V současné době je v kurzu ladný styl bez laminátových doplňků, vytuněná kola s brzdami a co nejnižší posazení podvozku. Perlou mezi vystavenými vozy byla Octavia jedničkové řady. Tak, jak ji mohli obdivovatelé tuningu spatřit v Kladně, tak se představila v evropské mezinárodní soutěži a získala deváté místo. Jako jediná z Česka. Pro zájemce nutno podotknout, že náklady na tuning o statisíce korun převyšují její prodejní hodnotu. Kladno se pomalu, ale jistě srazem zapíše do stálého kalendáře významných akcí tuningového světa.

Jan Murárik

Asijský design

Brzdy současnosti musí hýřit nápaditostí...

Děti obdivovaly až pohádkový tuning některých vozů

I takhle může vypadat přední kapota...

Když německá výroba, tak nesmí chybět Brouci...

Na srazu samozřejmě nechyběly ani křiklavé karoserie

Nejlépe vytuněná Octavia v Česku obsadila v Evropě deváté místo...

Níž už se nejvytuněnější oktávka nedostane...

Pod haupnou se to jen blýskalo...

Stará dobrá škodovka

V současné době se v tuningu klade důraz na kola a brzdy. Na snímku kolo nejúspěšnější české Octavie v tuningu

Vymazlený je i vnitřek Octavie

Vzduchové zdvihy podvozku oceněné Octavie mají svůj základ v kufru

Zadní sedadla Octavie

Zájemci si nádhernou Octavii mohli prohlédnout nejen zvenku...